Სარჩევი:
ვიდეო: როგორ გავიგო, სჭირდება თუ არა ჩემი ძრავის ჯაგრისების შეცვლა?
2024 ავტორი: Miles Stephen | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-15 23:37
როგორც ზოგადი წესი, თუ ან ფუნჯი აქვს ნახმარი დაახლოებით მეოთხედი დიუმი სიგრძის, დროა ჩანაცვლება ის. თუ ნახშირბადი (ა ფუნჯი არსებითად არის ა ნახშირბადის ბლოკი ლითონის ზამბარის კუდით) აჩვენებს ნებისმიერს ნიშნები გატეხვის, ნგრევის ან წვის, ფუნჯი საჭიროებს გამოცვლას.
აქ, როგორ გავიგო ჩემი ელექტროძრავის ჯაგრისები ცუდია?
როდესაც ისინი პირველად იწყებენ გასვლას, გადამრთველებმა და ნახშირბადის ჯაგრისებმა შეიძლება გამოავლინონ შემდეგი ორი სიმპტომიდან რომელიმე (ან ორივე):
- გამორთული და ჩართული გამოყენება.
- ხელსაწყოს სიმძლავრე შემცირდა.
- დაწყების შემდეგ კარგად მუშაობს.
- გამორთვა-გამოყენება სტაბილურად უარესდება.
- გამორთვა და ჩართვის გამოყენება ოპერაციის დროს.
- ხელსაწყოს შერყევა ან დარტყმა ეხმარება.
- აფეთქების ხმა.
გარდა ზემოთ, რა მოხდება, თუ ნახშირბადის ჯაგრისები აცვიათ? ბევრი უნივერსალური ძრავა გაუმართაობა გამოწვეულია გაცვეთით ნახშირბადის ჯაგრისები , რბილი ბლოკები ნახშირბადის რომელიც ასრულებს ელექტრულ კონტაქტს ძრავის კომუტატორი. Როდესაც ეს ჯაგრისები გახდეს ნახმარი , ძრავა გაჩნდება ნაპერწკალი და ელექტრული კონტაქტი შეიძლება არასრული იყოს.
გარდა ზემოთ, რამდენ ხანს ძლებს ძრავის ჯაგრისები?
რა არის ნორმალური ფუნჯი ცხოვრება. შეფასებით, 7500 საათი ფუნჯი სიცოცხლე ნორმალურია ზოგადი დანიშნულებისთვის, საშუალო ცხენის ძალა DC ძრავები კარგი კომუტატორის ფილმით კომუტატორის ზედაპირის სიჩქარით 2500-დან 4000 ფუტი წუთში. მინიმალური სიცოცხლე შეიძლება იყოს 2000-დან 5000 საათამდე, ხოლო 10000 საათი დაახლოებით მაქსიმუმია.
რატომ ცვივა ნახშირბადის ჯაგრისები?
აქ არის სამი ყველაზე გავრცელებული მიზეზი სწრაფი ნახშირბადის ჯაგრისის აცვიათ : ცუდი კომუტატორი ან რგოლის მდგომარეობა: უხეში, გარეთ მრგვალი ან სხვაგვარად ცუდი კონტაქტური ზედაპირი შეიძლება გამოიწვიოს აჩქარება ფუნჯის ტარება . კომუტატორის ცუდი მდგომარეობა შეიძლება გამოიწვიოს როგორც ელექტრული, ასევე მექანიკური აცვიათ საქართველოს ნახშირბადის ფუნჯი.
გირჩევთ:
როგორ გამოვთვალოთ ძრავის გადატვირთვის დენი?
გაყავით სრული დატვირთვის ნომინალურ დენზე ძრავის სახელოსნოდან. ეს იქნება ძრავის დატვირთვის ფაქტორი. თუ ძრავის დენი არის 22A და სრული დატვირთვის ნომინალური დენი არის 20A, მაშინ დატვირთვის კოეფიციენტი არის 22/20 = 1.1. ეს ნიშნავს, რომ ძრავა გადატვირთულია 10%-ით
როგორ გავიგო, თუ ჩემი კალიპერი ჩაჭედილია?
თუ დგუში ჩაჭედილია კალიპერში, ან ბალიშია ჩაჭედილი, მანქანას შეუძლია ძაბვის დაქვეითება (თითქოს სადგომი სამუხრუჭე ჩართულია). თქვენ ასევე შეგიძლიათ შეამჩნიოთ, რომ მანქანა ცალ მხარეს იწევს საჭით პირდაპირ მიმართული, კრუიზის დროს და მუხრუჭის გარეშე. როდესაც მართავთ, დაჭერილი მუხრუჭი შეიძლება ასევე გაცხელდეს - ძალიან ცხელა
როგორ გავიგოთ, სჭირდება თუ არა ჯაგრისების შეცვლა?
როგორც წესი, თუ რომელიმე ფუნჯს დაახლოებით მეოთხედი ინჩი აქვს გაცვეთილი, მისი გამოცვლის დროა. თუ ნახშირბადი (ფუნჯი არსებითად ნახშირბადის ბლოკია ლითონის ზამბარის კუდით) აჩვენებს გატეხვის, ნგრევის ან წვის რაიმე ნიშანს, ფუნჯი საჭიროებს შეცვლას
როგორ გავიგო მაქვს თუ არა ბოტრიტი?
ბოტრიტის ზრდა ფოთლებზე მიუთითებს სოკოს არსებობაზე ვენახში და უზრუნველყოფს სპორების წყაროს სველ და ნოტიო პირობებში. ყლორტებზე, სადაც დაზიანება მოხდა და დაინფიცირდა, ჩნდება რბილი ყავისფერი დამპალი ლაქები. ეს ყლორტები შეიძლება გახდეს სარტყელი, გამოავლინოს შიდა ყავისფერი გაუფერულება
როგორ გავიგო მუშაობს თუ არა ჩემი ტრანსფორმატორი?
ციფრული მულტიმეტრით (DMM) ტრანსფორმატორის შესამოწმებლად, ჯერ გამორთეთ ჩართვა. შემდეგი, მიამაგრეთ თქვენი DMM-ის მილები შეყვანის ხაზებზე. გამოიყენეთ DMM AC რეჟიმში ტრანსფორმატორის პირველადი გაზომვისთვის